Call Us: +8613954723218Email: 13954723218@163.com
srlaJezik
195-50-22160ВАСХЕР

195-50-22160ВАСХЕР

Перилице булдожера су основне механичке компоненте у булдожерима, обично кружним обликом и смештене између вијака или орашастих плодова и оптерећења делова. Њени материјали су разнолики, обично укључују металне, гумене, композитне материјале итд. Перилице направљене од различитих материјала имају различите карактеристике перформанси како би се задовољиле различите радне потребе булдожера. Следе кратак увод у своје главне врсте и функције: равна машина: Обично израђена од метала или пластике, са различитим типовима као што су дебела, танка и валовита. Може да повеже две паралелне површине, распршивање притиска, а такође послужује као део бртве да би се спречило течно или гасно цурење. Перилица: Опћенито направљено од металних материјала, након затезања, он се ослања на своје властите силе реакције да побољшају аксијалну напетост, повећава аксијалну тензију и играју улогу. Може да надокнади не-ротационо лабављење аксијално претежања и пружају ротационо отпорност на отпорности. Троуст ТХЕЕР: Главни материјал је челик легура, који је подвргнут топлотној обради и прецизној обради. Користи се за контролу аксијалног клиренса радилице, осигуравајући да радилице одржава исправну позицију током ротације, смањујући пренос и динамичке оптерећења. Обично усваја сплит дизајн за једноставну монтажу и растављање бртве: Често је израђен од мулти - слојева композитних металних и ојачаних гумених материјала и ојачана гумена материјала и је кључни део система за бртвљење мотора. Користи се за спречавање цурења гаса и течности, обезбеђивање перформанси заптивања током рада мотора.

 
 
Преглед функција и сценарија пријаве за прање булдожера
product-800-400
01.

Бртве булдожера су кључне компоненте за осигурање стабилног рада опреме, углавном се користе у основним процесима као што су заптивање, пуњење и повезивање. Њихов учинак директно утиче на радни век и оперативну сигурност опреме. У практичним апликацијама, заптивке се широко дистрибуирају у кључним компонентама као што су механизми за ходање и системи за хлађење, а неопходни су високим радом - интензитетом као што су изградња, рударство и инфраструктуру.
Основна функција и класификација прања булдожера
централна улога
Заштита за бртвљење: Спречите прашину, влагу и друге нечистоће да уђу у унутрашњост опреме. На пример, гумени прстен за бртвљење пуфера може заштитити резервоар за воду булдожера и систем за хлађење, избегавајући грешке цурења.
Дисперзија притиска: попуњавањем празнина између повезивања компоненти, притисак на вијке, матице и остали делови распршени су, смањујући вибрације и хабање и побољшање стабилности прикључка.
Компензација пуфера: Апсорбује вибрације и утицај током рада опреме, као што су подлочиви диск пролеће, што може ублажити механички стрес кроз еластичну деформацију. Перилице булдожера користе се у више делова булдожера, на следећи начин:

02.

Делови мотора:
Између блока цилиндра и главе цилиндра: Инсталирајте поклопац заптивача или сличну бртву за бртвљење да бисте спречили гас, расхладну течност и цурење коморе за сагоревање и цурење уља, обезбедити стабилан процес сагоревања мотора и побољшати ефикасност мотора. Ако је перформансе заптивке лоша, може довести до цурења расхладне течности, недовољном компресијом цилиндра и других кварова.
Одељак радилице: Инсталирајте перилице за управљање аксијалним кретањем радилице, избегавајући ненормално трошење узроковано аксијалним вибрацијама или прекомерним оптерећењем и обезбеђивањем нормалног рада мотора.
Између убризгавача горива и главе цилиндра: Поставите металне бртве или металне и не- металне композитне материјале, као што су бакарске композитне бртве, итд., Спрјечавају јастучне и бртвене ефекте, спречавају пропуштање ваздуха и нафте и избегавају бртвљење и заптивање и заптивање и заптивање и заптивање и топлотно.
Компоненте преносних система:
Трансмисија излазна осовина и централна погонска осовина: Инсталирајте подешавање СХИМС да бисте подесили клиренс између зуба зупчаника, обезбеђивање нормалног преношења преносног система преносног система. Збир дебљине Схимес на оба краја централне погонске осовине требало би да остане непромењен да би одржао одобрење за лежајеве.
Подручје задње осовине: као што су инсталирање папирних јастучића и других заптованих, који играју улогу у заптивање и прилагођавање одобрења како би се осигурало нормално деловање компоненти задње осовине. Схантуи СД32 Булдожер има наменски папир за папир за задње осовине.
Остали делови: равне перилице или опружне машине се обично постављају на прикључивању булдожера. Равне перилице могу равномерно дистрибуирати притисак током затезања вијака, заштитити површину повезаних делова од огреботина, а такође испуњавају неке мале празнине, чинећи везу стабилнији. Пролећне перилице могу спречити да се вијци ослободе у вибрационим окружењима, обезбеђујући поузданост компонентних веза.

product-800-400

 

 

Popularne oznake: 195-50-22160ВАСХЕР, Кина 195-50-60-22160 Произвођачи, Добављачи, фабрика

Pošalji upit

(0/10)

clearall