14к-27-00010финална погона

Основна функција
Коначни пренос је одговоран за "финалну спринту" преноса снаге за булдожер. Његова основна функција може се сумирати као:
1. Крајње појачавање успоравања и обртног момента:
Проблем: Мотор се излази велику брзину ротације, али обртни момент је релативно мали. Након преноса у преносу, иако су прилагођени брзина и обртни момент, ротациона брзина пребачена улазну осовину погона (обично из управљача или излазни вратила) је и даље релативно висока (обично око 1000-2000 револуција у минути), а обртни момент је недовољно да се директно возите великим булдожерским резолима, посебно када се закрпите огромне булдожерске репродукције, посебно у превладавању огромне булдожерске песме, посебно у превладавању огромних резопозова, посебно у току огивки на крме.
Решење: Коначни погон садржи сет или више сетова (обично планетарне поставке зупчаника) редукцијских зупчаника. Прецизним ангажманом преноса, велика брзина ротације улазне осовине значајно је смањена (обично са омјером смањења од 10: 1 до 20: 1 или још више), док је обртни момент пропорционално значајно повећан (излаз обртног момента може се повећати за 10 до 20 пута или више).
Резултат: Ово је основна гаранција за булдожер да добије огромну вучу и снажне оперативне способности. Повећани обртни момент је довољан да превазиђе огроман отпор земље, возећи тешки тијев да крене напред, назад и обављају булдожерске операције.
2 Зупник директног погона:
Излазни крај коначног преноса је директно чврсто прикључен на зупчаник погона.
Увећани огромни обртни момент директно се преноси путем излазне осовине на зупчаник погона, где су зуби зупчаник са стазама са трацк плочом, чиме ће возити целу стазу да се ротирају, омогућавајући булдожеру да крене и изврши своје пословање.
3. Повећати призор земље: Постављањем коначног погона унутар или поред зупчаника и дизајнирању да је довољно "дебело" (да се прилагоди великом случају - величине), положај погонског зупчаника (и целокупни механизам за шетњу) може се подићи. То значајно повећава призор земље у шасији булдожера, увелике побољшавајући своју пролазност и искључивање у неравномерним, препрекама - напуњеним (као што су стијене, пањеве дрвећа) или меке блатне површине.
4. Издржавање екстремних оптерећења:
Коначни погон подвргнут је огромним обртним моменту који се пребачен из мотора и појачан кроз мењач и механизам управљања. Такође доживљава значајна ударна оптерећења, вибрација и бочних сила које је стварала интеракција између нумера и тла.
Стога су компоненте попут становања, лежајева и мењача опремљене да буду изузетно чврсте и тешке - да би издржали изузетно оштар радни услови, обезбеђујући поузданост и трајност под великим условима оптерећења и утјецања.
5. Заштита за бртвљење
Коначни погон се обично налази на најудаљеном делу машине, једноставним појма, булдожер заптивач је неопходан "чувар" у вијцима тешке опреме. Са својом високом чврстом и прецизном структуром, њежно и равномерно дистрибуира огромну силу вијака, штитећи компоненте оштећене; Истовремено, то чврсто "закључава" вијке, одупиру бескрајним вибрацијама и ударима и спречавају лабављење. Иако је мале величине, избор погрешног или неправилног може довести до хабања са компонентима и ненормалним звуковима или чак узрокују да кључна структура не успе и покрене безбедносне несреће. Стога, избор заиста високих снага -, високо корозије - отпоран на професионалну заптивку за ваш булдожер је основна улагања како би се осигурало ефикасно, сигурно и дуго - термин рад опреме. Његове перформансе за бртвљење је ** пресудна **.
Користи више и прецизних заптивних уређаја (као што су плутајућа уљана, лабиринтне бртве, итд.) Да би се строго спречиле спољашњег контаминације попут блата, воде, песка, прашине, итд. Из склапања брзине унутрашњег уља за унутрашње подмазивање, обезбеђујући да се опрема и лежајеви могу поуздано и дуже време и подмазано учвршћивати.

Једноставним терминима, булдожер заптивка је неопходна "старатељ" у вијци за везу тешке опреме. Са својом високом чврстом и прецизном структуром, њежно и равномерно дистрибуира огромну силу вијака, штитећи компоненте оштећене; Истовремено, то чврсто "закључава" вијке, одупиру бескрајним вибрацијама и ударима и спречавају лабављење. Иако је мале величине, избор погрешног или неправилног може довести до хабања са компонентима и ненормалним звуковима или чак узрокују да кључна структура не успе и покрене безбедносне несреће. Стога, избор заиста високих снага - отпорна, и компатибилан професионална заптивача за ваш булдожер је основна улагања како би се осигурало ефикасно, сигурно и дуго - термин -.